Allwetterreifen: Sicherheit und Komfort das ganze Jahr über
Allwetterreifen bieten den Vorteil, dass kein saisonaler Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen nötig ist. Sie bleiben am Fahrzeug montiert – auch bei Schnee, Eis oder Glatteis im Winter. Doch wie zuverlässig sind sie wirklich? Wir erklären alles Wesentliche zu diesen Reifen.
Was sind Allwetterreifen?
Allwetterreifen vereinen Eigenschaften von Winter- und Sommerreifen. Sie besitzen Lamellen in der Mitte der Lauffläche, ähnlich wie ein Winterreifen, bleiben jedoch an den Seiten eher wie Sommerreifen. Dadurch bieten sie ganzjährig eine akzeptable Performance, erreichen aber bei extremen Winterbedingungen nicht die Sicherheit von reinen Winterreifen.
Sind Allwetterreifen im Winter erlaubt?
Ja, unter Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben:
- Das Alpine-Symbol (Schneeflocke) muss auf der Seitenwand sichtbar sein.
- Die Profiltiefe muss mindestens 1,6 mm betragen, empfohlen werden mindestens 4 mm.
Seit 2018 gilt: Nur Reifen mit Schneeflocke erfüllen die Winterreifenpflicht. M+S-Reifen ohne Symbol sind nicht mehr erlaubt.
Winterreifenpflicht in Deutschland
Die Winterreifenpflicht in Deutschland ist situativ: Wer bei Glatteis, Schneematsch oder Schneeglätte fährt, muss geeignete Winterreifen montieren, ansonsten drohen hohe Bußgelder.
Vor- und Nachteile von Allwetterreifen
Tests zeigen: Im Sommer verlängert sich der Bremsweg von Allwetterreifen gegenüber Sommerreifen oft um mehrere Meter, was in kritischen Situationen entscheidend sein kann. Dennoch sind moderne Ganzjahresreifen in vielen Fällen leistungsfähig genug, um sowohl bei Schnee als auch bei Trockenheit kurze Bremswege zu ermöglichen.
Nachteil: Höherer Anschaffungspreis, größerer Verschleiß und erhöhter Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu spezialisierten Reifen.
Für wen eignen sich Allwetterreifen?
- Gelegenheitsfahrer, die nicht täglich unterwegs sind
- Stadtfahrer und kurze Strecken
- Kleinwagen mit geringerer Motorleistung
- Wer bei extrem schlechtem Wetter das Auto stehen lassen kann
Für wen eignen sich Allwetterreifen nicht?
- Vielfahrer, insbesondere in Gebirgsregionen oder bei hohen Temperaturen
- Fahrzeuge mit hoher Leistung, schwere oder schnelle Autos
- Menschen, die bei jedem Wetter auf ihr Auto angewiesen sind
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